Aproape 10.000 de români au fost declarați beneficiari în cadrul Programului Rabla Auto 2026, după ce Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a aprobat 9.743 de dosare depuse de persoane fizice. Valoarea totală a ecotichetelor aprobate se ridică la 124,2 milioane de lei.
Aprobarea dosarului nu garantează însă automat obținerea finanțării. Beneficiarii trebuie să respecte un termen strict de 60 de zile de la obținerea statutului de „beneficiar aprobat pentru finanțare” pentru a casa și radia din circulație autovehiculul uzat. După finalizarea acestor demersuri, documentele justificative trebuie încărcate în aplicația informatică a AFM, împreună cu data radierii mașinii.
Președintele AFM, Florin Bănică, a declarat că cele 9.743 de ecotichete aprobate reprezintă „un pas înainte în procesul de modernizare a parcului auto din România”, subliniind că programul încurajează achiziția de autovehicule mai puțin poluante și contribuie la reducerea emisiilor.
AFM anunță că fondurile destinate achiziției de motociclete, motociclete electrice, autoturisme plug-in hybrid, electrice și cu pilă de combustie cu hidrogen au fost deja epuizate. În schimb, sesiunea de înscriere pentru autoturismele cu motoare termice (inclusiv GPL/GNC) și pentru cele hibride rămâne deschisă.
În prezent, bugetul disponibil pentru aceste categorii este de 35,3 milioane de lei, iar înscrierile pot fi făcute până la 31 decembrie 2026 sau până la epuizarea fondurilor.
În cadrul ediției din acest an, valoarea ecotichetelor este de 18.500 de lei pentru autoturismele 100% electrice și cele cu pilă de combustie cu hidrogen, 15.000 de lei pentru plug-in hybrid și motociclete electrice, 12.000 de lei pentru autoturismele hibride și 10.000 de lei pentru cele cu motoare termice, inclusiv GPL/GNC, precum și pentru motociclete.
Programul Rabla 2026 beneficiază de un buget total de 300 de milioane de lei și urmărește reînnoirea parcului auto național. Potrivit unei analize publicate de Asociația 2Celsius, România are o vârstă medie a autovehiculelor de 16,5 ani, al doilea cel mai îmbătrânit parc auto din Uniunea Europeană.
