Ankara a înaintat în cadrul NATO o propunere privind construirea unei conducte subterane de combustibil destinată exclusiv uzului militar. Proiectul, estimat la aproximativ 1,2 miliarde de dolari, ar urma să pornească din Turcia, să traverseze Bulgaria și să ajungă în România, având ca obiectiv securizarea aprovizionării energetice a flancului estic al Alianței.
Potrivit unor surse citate de Bloomberg, inițiativa este discutată în contextul pregătirilor pentru summitul NATO programat în luna iulie la Ankara. Negocierile din interiorul alianței vizează extinderea Sistemului de conducte de combustibil NATO, o rețea logistică subterană dezvoltată în timpul Războiului Rece, care în prezent se oprește în Germania.
Ruta propusă prin România este considerată de Ankara o variantă optimă, întrucât ar avea un cost de aproximativ cinci ori mai mic decât alternativele prin Grecia sau prin alte state vest-europene. În plus, traseul terestru este văzut ca oferind o reziliență mai mare în eventualitatea unui conflict.
Proiectul este clasificat drept strict confidențial din punct de vedere al capacității tehnice, iar sursele indică faptul că infrastructura nu va avea utilizare civilă, fiind destinată exclusiv sprijinului logistic militar.
Necesitatea consolidării lanțurilor de aprovizionare cu combustibil pe flancul estic a devenit mai acută în contextul invaziei Rusiei în Ucraina și al tensiunilor persistente din Orientul Mijlociu. De asemenea, riscurile recente privind posibila blocare a Strâmtorii Ormuz au determinat NATO să caute soluții logistice mai rapide, sigure și sustenabile.
România și Polonia susțin de mai mult timp extinderea infrastructurii logistice către est. În prezent, forțele occidentale dispun de o rețea subterană de aprovizionare relativ sigură, însă aceasta nu acoperă integral noile granițe strategice ale alianței.
