Pe lângă cheltuielile deja ridicate pentru carburanți, RCA și întreținerea mașinii, șoferii se confruntă anul acesta și cu majorări semnificative ale costurilor pentru revizia auto. Scumpirile din piață au dus la creșterea tarifelor, iar service-urile semnalează, în plus, o nouă problemă: criza de ulei auto, care a contribuit la majorări de cel puțin 15% față de anul trecut.
Astfel, o revizie standard, care în 2024 costa aproximativ 1.000 de lei, a ajuns în prezent la circa 1.200 de lei. În funcție de tipul mașinii și de service, unii șoferi pot plăti chiar cu peste 500 de lei mai mult decât anul trecut. Creșterile de preț nu au o singură cauză, ci sunt rezultatul mai multor factori.
Reprezentanții service-urilor explică faptul că s-au scumpit atât manopera, cât și piesele de schimb, dar și costurile de funcționare ale atelierelor. În plus, piața se confruntă cu o problemă nouă: deficitul de ulei auto. Din cauza reducerii livrărilor de petrol, marii producători furnizează cantități mai mici decât în mod obișnuit. În unele cazuri, service-urile au primit doar jumătate din cantitatea comandată.
Această situație se reflectă direct în buzunarele șoferilor, care plătesc acum cu aproximativ 10% mai mult pentru uleiul auto față de acum două luni. În acest context, mulți conducători auto aleg să facă compromisuri: fie amână revizia, fie renunță la anumite servicii sau caută alternative mai ieftine.
Specialiștii atrag însă atenția că utilizarea unui ulei mai ieftin, nepotrivit pentru mașină, poate duce la deteriorarea motorului, ceea ce implică, pe termen lung, costuri mult mai ridicate.
