Numerele poloneze, o nouă problemă pe șoselele din România. Accident cu despăgubiri de 158.000 de euro

O practică prin care autoturismele sunt înmatriculate în Polonia pentru a evita costurile ridicate cu taxele și asigurările din țara de origine a ajuns și în România. Un caz în care a fost implicat un autoturism cu numere poloneze a generat despăgubiri de 158.000 de euro.

Cazul este menționat într-o serie de dosare prezentate de Biroul polonez al asigurătorilor auto (PBUK), care a ajuns să deschidă aproximativ 500 de acțiuni în instanțele italiene pentru recuperarea unor despăgubiri achitate în urma unor accidente provocate de vehicule înmatriculate în Polonia.

Cel mai costisitor caz a avut loc în Italia, în 2025. Un Fiat Panda din 2013, cu numere poloneze și fără asigurarea obligatorie valabilă, a lovit mortal un biciclist. PBUK a achitat despăgubirile, iar ulterior a solicitat recuperarea banilor de la șofer. Suma se ridică la aproximativ 5,6 milioane de zloți, echivalentul a circa 1,3 milioane de euro.

Potrivit informațiilor prezentate de presa italiană și poloneză, fenomenul este cunoscut sub denumiri precum „escrocheria napolitană” sau „practica italiană”. În unele situații, proprietarul unui autoturism îl transferă formal unei agenții din Polonia, unde este înmatriculat, după care îl utilizează în continuare în țara de origine printr-un contract de închiriere.

Procedura poate reduce semnificativ costurile cu taxele și asigurarea, însă autoritățile au identificat situații în care documentele, inspecțiile tehnice sau polițele de asigurare nu respectă cerințele legale. În unele cazuri au fost deschise anchete și au avut loc arestări.

Pe locul al doilea în clasamentul cazurilor prezentate de PBUK se află un accident produs tot în Italia, în care un Audi A4 a provocat rănirea gravă a unui motociclist.

Al treilea caz ca valoare a despăgubirii s-a produs în România. Un Seat Leon înmatriculat în Polonia a fost implicat într-o coliziune frontală, iar despăgubirile achitate au ajuns la 158.000 de euro.

Un element comun al celor trei cazuri este că niciunul dintre șoferii vinovați nu era cetățean polonez. Aceștia erau rezidenți în țările în care au avut loc accidentele.

Mai multe articole

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Articole recente