Proiectul legislativ inițiat de Partidul Oamenilor Tineri (POT), care prevede construirea unui drum de mare viteză între Deva și Petroșani, sub denumirea „Autostrada Dacilor”, a întâmpinat deja obstacole în Parlament. Consiliul Economic și Social (CES) a emis un aviz negativ, considerând că proiectul aprobă „în mod prematur o investiție insuficient fundamentată”.
Parlamentarii POT propun realizarea unui drum de mare viteză care să lege localitățile Deva și Petroșani, prin Simeria, Călan, Hațeg și Binita.
Potrivit propunerii legislative, „Autostrada Dacilor” ar avea următorul traseu: Deva – Simeria – Călan – Hațeg – Binita – Petroșani (Valea Jiului).
Proiectul nu are însă legătură cu tronsoanele de drum de mare viteză prioritizate în cadrul Programului Operațional Transport 2021–2027.
„Prezenta lege aprobă realizarea obiectivului de investiții de interes național și de utilitate publică «Autostrada Dacilor» cu următorul traseu: Deva – Simeria – Călan – Hațeg – Binita – Petroșani (Valea Jiului)”, se arată în propunerea legislativă.
Printre inițiatorii proiectului se află și președinta POT, Anamaria Gabrilă, precum și sora acesteia, aleasă deputat pe listele partidului, potrivit informațiilor publicate de Economica.
În ceea ce privește finanțarea, inițiatorii menționează fonduri externe nerambursabile, prin programe europene dedicate unor astfel de obiective, fonduri de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și alte surse legal constituite.
CES: Investiția nu este suficient fundamentată
Consiliul Economic și Social consideră că stabilirea și aprobarea obiectivelor de investiții de interes național reprezintă, în mod normal, o atribuție a puterii executive, nu a puterii legislative.
„Identificarea și aprobarea obiectivelor de investiții, de interes național sau nu, reprezintă un atribut al puterii executive și nu al puterii legislative”, se arată în argumentarea avizului negativ.
Există însă și o excepție importantă: Autostrada Unirii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț – Iași – Ungheni, proiect care a fost propus prin Parlament.
CES și-a argumentat avizul negativ acordat „Autostrăzii Dacilor” și prin faptul că propunerea legislativă ar aproba prematur o investiție care nu este suficient fundamentată.
De asemenea, Consiliul Economic și Social atrage atenția că traseul propus este tratat separat, fără o corelare cu celelalte tronsoane de infrastructură deja prioritizate în Master Planul General de Transporturi/Programul Operațional Transport 2021–2027.
Astfel, proiectul „Autostrada Dacilor”, care ar urma să asigure legătura rutieră de mare viteză între Deva și Petroșani, se confruntă încă din etapa legislativă cu un aviz negativ din partea CES.
