Turcia și Bulgaria își propun să își consolideze poziția de motor al dezvoltării în Europa de Sud-Est prin investiții majore în infrastructura de transport și energie. Printre proiectele discutate se află Autostrada Mării Negre, care ar urma să lege Varna de Burgas și să fie extinsă ulterior către România, dar și o nouă conexiune feroviară între Turcia și Bulgaria.
Potrivit Novinite, președintele Bulgariei, Rumen Radev, a discutat la Sofia cu ministrul turc al Transporturilor și Infrastructurii, Abdulkadir Uraloglu. La întâlnire a participat și ministrul bulgar al Transporturilor, Georgi Peev.
„Viitorul regiunii noastre va fi modelat tot mai mult de conectivitatea dintre Bulgaria și Turcia, ca motor al dezvoltării în Europa de Sud-Est, creând noi oportunități de schimb între Europa și Asia”, a declarat Radev.
Cele două state consideră că dezvoltarea infrastructurii comune este esențială nu doar în situații de criză, ci și pentru stabilitatea regională, creșterea schimburilor economice și atragerea investițiilor. Discuțiile au vizat investiții în infrastructura rutieră, feroviară și aeriană, precum și în tehnologiile digitale și sectorul energetic.
Un proiect important este noua linie feroviară Edirne-Lesovo-Elhovo-Yambol, care ar urma să ofere o alternativă la actuala rută prin punctul de frontieră Kapitan Andreevo-Kapıkule, unul dintre cele mai aglomerate din regiune. Noua conexiune ar putea îmbunătăți transportul de mărfuri și circulația pasagerilor între Bulgaria și Turcia.
Autostrada Mării Negre, cu investiții turcești
Un alt proiect major discutat la Sofia este viitoarea Autostradă a Mării Negre, care ar urma să lege orașele bulgare Varna și Burgas și să fie extinsă ulterior către România.
Ministrul turc Abdulkadir Uraloglu a declarat pentru Agenția de Știri a Bulgariei că firmele și specialiștii din Turcia și Bulgaria ar urma să participe activ la realizarea proiectului. Potrivit acestuia, Ankara acordă o importanță deosebită acestei investiții, iar autostrada ar putea fi construită în principal cu investiții turcești.
Proiectul ar putea fi realizat printr-un parteneriat public-privat și este gândit ca o investiție pe termen lung.
„Pentru investitorii turci, nu este vorba doar de a veni, a construi drumul și a pleca”, a spus Uraloglu, subliniind interesul pentru o implicare de durată în dezvoltarea infrastructurii regionale.
Energie, gaze și noi coridoare către Europa
Conectivitatea energetică a reprezentat, de asemenea, un punct important al discuțiilor. Bulgaria și Turcia au analizat posibilitățile de cooperare pentru dezvoltarea coridoarelor de transport al energiei verzi, dar și a rutelor pentru livrarea gazelor naturale către piețele europene.
Rumen Radev a descris interconectarea energetică dintre cele două țări drept un element strategic pentru întreaga regiune. El a precizat că adaptarea acordului dintre compania bulgară de stat Bulgargaz și compania turcă BOTAŞ la actualele condiții de piață a generat un interes reînnoit pentru livrările de gaze din statele vecine prin această rută.
Discuțiile au inclus și cooperarea în domeniul gestionării traficului aerian, în perspectiva Eurovision 2027, programat să aibă loc la Burgas, în luna mai a anului viitor. Evenimentul este așteptat să atragă un număr mare de vizitatori internaționali, iar cele două țări analizează modalități de colaborare pentru gestionarea fluxului de pasageri.
În acest context, Aeroportul din Istanbul ar putea avea un rol important în sprijinirea orașului Burgas și în facilitarea transportului internațional în perioada desfășurării concursului.
