Un tren al companiei germane Deutsche Bahn, care circula pe ruta Stuttgart–Zürich, nu a mai fost lăsat să își continue călătoria până la destinație, după ce a acumulat o întârziere de 13 minute. Din cauza depășirii limitei acceptate de autoritățile feroviare elvețiene, garnitura a fost oprită la Schaffhausen, iar pasagerii au fost nevoiți să își continue drumul cu un tren elvețian.
Incidentul a avut loc în timpul unei curse efectuate de trenul Intercity 187. Călătorii au fost informați inițial că se află la bordul trenului cu destinația Elveția, însă, la scurt timp, însoțitorul de bord le-a transmis că nu vor mai ajunge la Zürich.
„Nu avem voie să intrăm”, le-a explicat acesta pasagerilor, potrivit publicației elvețiene Nau.ch.
Continuarea traseului ar fi afectat programul de circulație al trenurilor din Elveția. O pasageră care călătorea în interes de serviciu a filmat momentul și a publicat imaginile pe Instagram, însoțite de un comentariu ironic: „Elvețienii sunt măcar consecvenți…”
Regulă strictă pentru trenurile întârziate din Germania
Pe ruta Stuttgart–Zürich există o procedură clară pentru situațiile în care trenurile germane nu respectă programul. Dacă la sosirea în gara Schaffhausen întârzierea estimată depășește șase minute, Căile Ferate Elvețiene (SBB) pun la dispoziție un tren propriu, care preia călătorii și îi transportă până la Zürich.
În schimb, garnitura Deutsche Bahn este oprită la Schaffhausen și nu își mai continuă traseul pe teritoriul elvețian.
Procedura a fost confirmată de Sabrina Schellenberg, purtătoarea de cuvânt a SBB. Reprezentanții companiei nu au precizat însă câte trenuri germane au fost oprite până în prezent în baza acestei reguli.
Măsurile au fost introduse după numeroase reclamații privind întârzierile trenurilor germane. În septembrie 2025, autoritățile din Schaffhausen i-au transmis o scrisoare directorului SBB, Vincent Ducrot, în care au atras atenția că situația nu mai poate continua în acest mod.
Începând din decembrie 2025, unul din două trenuri care pleacă din Stuttgart își încheie traseul la Singen, un oraș german situat în apropierea graniței. De acolo, pasagerii schimbă garnitura și își continuă călătoria spre Zürich.
O procedură asemănătoare este aplicată și la Basel. Din aprilie 2025, trenurile Deutsche Bahn care sosesc din Hamburg și Dortmund sunt oprite în acest oraș, iar călătorii își continuă deplasarea pe teritoriul elvețian cu trenuri operate de SBB.
Problemele de punctualitate ale companiei germane sunt evidențiate și de datele statistice. În primele trei luni ale anului 2024, 11 din 100 de trenuri care circulau pe ruta München–Zürich nu au ajuns la destinație. Pe ruta Freiburg–Basel, proporția a depășit 12 trenuri din 100, potrivit informațiilor publicate de Süddeutsche Zeitung.
Diferențe importante între punctualitatea feroviară din Germania și Elveția
Datele privind punctualitatea arată un contrast semnificativ între cele două țări. În 2025, aproape 94 din 100 de trenuri elvețiene au ajuns la timp. În Elveția, un tren este considerat întârziat dacă depășește programul cu trei minute.
În Germania, situația este mult mai dificilă. În septembrie 2026, doar jumătate dintre trenurile de lung parcurs au respectat programul, deși criteriul de punctualitate este mai permisiv: o întârziere de până la șase minute este încă acceptată.
Reprezentanții căilor ferate elvețiene susțin că măsurile introduse au avut efecte pozitive. De la aplicarea acestora, peste 80 din 100 de trenuri ajung la timp în Zürich, cu aproximativ 20 mai multe decât înainte.
Până în februarie 2026, trenul de rezervă pus la dispoziție de SBB în gara Schaffhausen fusese utilizat de aproximativ 100 de ori.
Regulile vor rămâne în vigoare cel puțin până în decembrie 2026. Între timp, Deutsche Bahn și Căile Ferate Elvețiene încearcă să găsească soluții pentru creșterea fiabilității legăturii directe dintre Stuttgart și Zürich.
Până atunci, pasagerii care călătoresc din Germania trebuie să ia în calcul posibilitatea de a fi nevoiți să schimbe trenul la Schaffhausen, chiar dacă destinația lor finală este Zürich.
