Ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, a anunțat marți că lotul 4 al autostrăzii Sibiu-Pitești va fi deschis circulației în luna noiembrie, după ce lucrările au ajuns la un stadiu fizic de execuție de 99,22%. În schimb, pe celelalte două loturi, activitatea se desfășoară la doar 45% din capacitatea șantierelor, din cauza blocajului privind acordul de mediu revizuit. Ministrul a programat pentru miercuri o întâlnire cu ministrul Mediului, Natalia Intotero, pentru a discuta despre deblocarea situației.
Lotul 4 este aproape finalizat
În urma unei vizite pe șantierul lotului 4 al autostrăzii Sibiu-Pitești, ministrul Transporturilor a precizat că lucrările sunt realizate în proporție de 99,22%. Tronsonul are o lungime de aproximativ 10 kilometri și asigură legătura dintre Curtea de Argeș și Tigveni.
„Am vizitat stadiul lucrărilor pe șantierul de pe Lotul 4 al autostrăzii Sibiu-Pitești. Acest lot are aproximativ 10 km, face legătura dintre Curtea de Argeș și Ticveni. Lucrările sunt aproape de 100%, mai exact 99,22%, stadiul fizic de execuție. O să fie dat în circulație luna viitoare”, a declarat ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, potrivit News.ro.
Oficialul a mai precizat că, potrivit informațiilor primite de la constructor, în această perioadă sunt verificate sistemele de siguranță înainte de deschiderea circulației.
Ministrul a vizitat și tunelul Momoa, care are o lungime de 1,35 de kilometri, unde a verificat sistemele de siguranță instalate.
„Am fost și în tunelul Momoa, care are o distanță de 1,35 de km, am văzut și toate sistemele de siguranță. Sunt undeva în jur de 2.500 de sisteme de siguranță, camere și senzori. Este un sistem complex, care va asigura traficul pe toată perioada”, a subliniat Ștefan Ovidiu Popa.
Lucrările pe loturile 2 și 3, afectate de blocajul acordului de mediu
După deschiderea lotului 4, autoritățile își vor concentra atenția asupra următoarelor tronsoane ale autostrăzii, loturile 2 și 3. Potrivit ministrului, lucrările pe aceste sectoare se desfășoară în prezent la numai 45% din capacitatea șantierelor, din cauza lipsei acordului de mediu revizuit.
Lotul 3 include sectoarele Tigveni-Cornetu și Cornetu-Boița, iar întârzierea procedurilor de mediu afectează ritmul de execuție.
„Lotul 3, care face legătura dintre Ticveni până la Boița, Ticveni-Cornetul și Cornetul-Boița. Din păcate, pe aceste două loturi se lucrează pe 45% din capacitatea șantierului, din cauza acordului de mediu revizuit, care este blocat, nu s-a întâmplat nimic la Ministerul Mediului, dar din a doua zi de mandat am luat deja legătura cu noul ministru, cu doamna Intotero și mâine am stabilit la Ministerul Transporturilor o întâlnire cu dumneaei pentru a discuta despre deblocarea acordului de mediu revizuit”, a declarat ministrul.
Ștefan Ovidiu Popa a insistat asupra necesității accelerării lucrărilor și a anunțat că miercuri vor avea loc discuții cu echipele tehnice ale celor două ministere.
„Este necesar ca execuția lucrărilor să meargă în sistem alert. Mâine ne vom întâlni inclusiv cu echipele tehnice, atât de la Ministerul Transporturilor, cât și de la Ministerul Mediului, pentru a stabili toate detaliile și a debloca această situație privind acordul de mediu revizuit”, a precizat ministrul.
Oficialul nu a avansat un termen pentru finalizarea blocajului de mediu, însă a reconfirmat că în luna noiembrie se va putea circula pe lotul 4 al autostrăzii A1 Sibiu-Pitești.
Contractul pentru alunecarea de teren de la Călimănești a intrat în etapa de proiectare și execuție
În cadrul aceleiași declarații, ministrul Transporturilor a anunțat și începerea procedurilor pentru lucrările de remediere a alunecării de teren de la Călimănești, o problemă care îi afectează pe locuitorii județului Vâlcea și pe cei care tranzitează varianta ocolitoare a orașului.
Potrivit lui Ștefan Ovidiu Popa, contractul de execuție a fost finalizat, iar marți a fost emis ordinul de începere pentru proiectare și execuție.
Durata totală a lucrării este estimată la 24 de luni, având în vedere complexitatea intervenției. Soluția tehnică va include realizarea unor stâlpi forați.
„Marți a fost dat ordinul de începere pentru proiectare și execuție. Va avea o durată de 24 de luni această lucrare, pentru că, din punct de vedere tehnic, este o lucrare complexă. Vor exista niște stâlpi forați și va fi destul de complexă această lucrare și automat va fi undeva la 24 de luni. Trei luni vom avea nevoie pentru documentele necesare, după care 21 de luni pentru execuția efectivă”, a menționat ministrul Transporturilor.
