Un lider sindical din Complexul Energetic Oltenia atrage atenția asupra costurilor transportului de cărbune din carierele Motru și Jilț către Termocentrala Rovinari și susține că în spatele actualei situații ar putea exista interese din zona administrației.
Constantin Crețan, președintele Federației Naționale a Muncii, afirmă că pentru Complexul Energetic Oltenia este mai costisitor să transporte lignitul cu mijloace auto decât ar fi fost în situația repornirii grupului 4 de la Turceni, care ar fi putut fi alimentat cu cărbune transportat pe calea ferată.
„Aici sunt grave semne de întrebare. Cunosc firmele de transport care sunt acolo, al cui este interesul și prețul foarte mare pentru transportul cărbunelui”, a declarat Constantin Crețan.
Liderul sindical susține, de asemenea, că la Termocentrala Rovinari este adus lignit de calitate slabă, dar și păcură. În opinia sa, aceste achiziții ar putea genera beneficii pentru anumite firme.
„Pe lângă lignitul de proastă calitate, la Termocentrala Rovinari este adusă și păcură, care înseamnă tot comisioane pentru anumite firme”, susține Crețan.
Angajații CEO, îngrijorați de viitorul locurilor de muncă
Constantin Crețan afirmă că angajații Complexului Energetic Oltenia sunt îngrijorați de perspectiva unor concedieri și că „sunt speriați” că își vor pierde locurile de muncă.
În cazul unor eventuale concedieri colective, liderul sindical consideră că este necesară luarea unor măsuri pentru protejarea salariaților. Printre soluțiile invocate se află eliberarea adeverințelor necesare pentru pensionare și acordarea venitului de completare pentru angajații care ar fi afectați de disponibilizări.
Declarațiile sindicalistului vin în contextul în care situația producției și a transportului de cărbune continuă să reprezinte un subiect sensibil pentru angajații Complexului Energetic Oltenia și pentru comunitățile din Gorj.
