Germania încearcă să atenueze impactul economic al conflictului dintre SUA, Israel și Iran printr-un pachet de măsuri menite să sprijine atât populația, cât și mediul de afaceri. Cancelarul Friedrich Merz a anunțat, la Berlin, reducerea temporară a taxelor pe carburanți și introducerea unui bonus neimpozabil pentru angajați.
Potrivit acestuia, efectele războiului din Orientul Mijlociu vor fi resimțite pe termen lung, inclusiv după încetarea ostilităților. Oficialul a subliniat că, deși resursele sunt limitate, guvernul va interveni pentru a menține competitivitatea economiei și pentru a sprijini gospodăriile afectate de scumpiri.
Printre măsurile imediate se numără reducerea unei taxe pe carburanți cu 17 cenți pe litru, aplicată pentru o perioadă de două luni. De asemenea, companiile vor putea acorda angajaților un bonus de sprijin de până la 1.000 de euro, neimpozabil.
La rândul său, Markus Söder a declarat că presiunea economică din ultimele săptămâni a devenit dificil de suportat atât pentru cetățeni, cât și pentru firme, în special pentru IMM-uri. El a evidențiat că scumpirile zilnice, inclusiv cele la carburanți, au generat frustrare și un sentiment de neputință în rândul populației, motiv pentru care autoritățile intervin cu măsuri concrete.
În ciuda eforturilor guvernului, perspectivele economice rămân fragile. Economia germană, afectată deja de consecințele invaziei Rusiei în Ucraina, s-a contractat în 2023 și 2024, iar în 2025 a înregistrat o creștere modestă de doar 0,2% a PIB-ului.
Bärbel Bas a atras atenția asupra necesității ca Germania să devină mai rezilientă în fața șocurilor externe și să reducă dependențele economice. Ea a subliniat importanța consolidării capacității interne pentru a face față unor situații asupra cărora țara are control limitat.
În perioada următoare, coaliția de guvernare intenționează să vină cu măsuri suplimentare, inclusiv reduceri de taxe pentru persoanele cu venituri mici și medii. Totodată, executivul pregătește o reformă a sistemului de asigurări de sănătate, care ar urma să fie adoptată până în vară, în scopul reducerii costurilor suportate de angajatori, pe fondul îmbătrânirii accelerate a populației.
În paralel, guvernul de la Berlin își menține poziția la nivel european, susținând o relaxare a țintelor de emisii pentru industria auto. Liderii coaliției resping atât propunerile privind reglementarea mașinilor mici, cât și obligativitatea compensării emisiilor suplimentare.
Markus Söder a subliniat că industria auto reprezintă un pilon esențial al economiei germane și al identității naționale, avertizând că acest sector strategic nu trebuie cedat competiției internaționale, în special Chinei.
