Angajații Volkswagen amenință cu declanșarea unor greve de amploare începând din ianuarie 2027, dacă producătorul auto german nu renunță, până la sfârșitul lunii octombrie, la decizia de anulare a acordurilor salariale. Conflictul este generat de planurile de restructurare și de măsurile de reducere a costurilor, relatează Reuters.
Volkswagen, cel mai mare producător auto din Europa, a denunțat luna trecută aproape toate acordurile salariale încheiate cu angajații din Germania. Decizia permite renegocierea unor condiții de muncă stabilite de mult timp, inclusiv programul de lucru și indemnizațiile de concediu.
Măsura face parte dintr-un amplu program de restructurare, care prevede eliminarea a 100.000 de locuri de muncă și ia în calcul posibilitatea închiderii a până la patru fabrici din Germania. Grupul se confruntă cu o concurență tot mai puternică din partea producătorilor chinezi, cu costuri de miliarde de euro generate de tarifele comerciale și cu investiții ridicate necesare tranziției către vehicule electrice.
Compania urmărește să reducă cheltuielile cu 20 de miliarde de euro până în 2030 de-a lungul întregului lanț valoric. La această sumă se adaugă economii suplimentare de 11 miliarde de euro, care ar urma să fie obținute prin diminuarea cheltuielilor generale.
Sindicatele cer retragerea deciziei până la sfârșitul lunii octombrie
Thorsten Groeger, principalul negociator al sindicatului IG Metall, a declarat, după o nouă rundă de discuții desfășurată la Hanovra, că reprezentanții angajaților au stabilit un termen-limită pentru conducerea companiei.
„Acordăm companiei termen până la sfârșitul lunii octombrie pentru a retrage notificarea de denunțare a acordurilor”, a afirmat acesta.
Groeger a avertizat că, în cazul în care Volkswagen nu revine asupra deciziei, sindicatul va începe un proces de mobilizare care ar putea duce la acțiuni sindicale de amploare, inclusiv greve.
Potrivit acordului temporar aflat în vigoare, protestele prin întreruperea lucrului nu pot începe înainte de 1 ianuarie 2027. Reprezentantul IG Metall a atras atenția conducerii Volkswagen asupra acestei date.
După negocierile de vineri, sindicatul a anunțat că producătorul auto își menține decizia de anulare a acordurilor salariale. În aceste condiții, reprezentanții angajaților se pregătesc pentru o confruntare la începutul anului viitor.
Volkswagen invocă deteriorarea situației economice
IG Metall acuză conducerea companiei că nu respectă angajamentele asumate prin acordul major încheiat la sfârșitul anului 2024. În schimb, reprezentanții Volkswagen susțin că înrăutățirea situației economice impune măsuri suplimentare pentru reducerea cheltuielilor și menținerea competitivității.
Arne Meiswinkel, membru al conducerii Volkswagen, a explicat după negocieri că evoluțiile economice din ultimii ani au schimbat semnificativ situația grupului.
„Situația economică s-a deteriorat dramatic de la încheierea acordului colectiv pentru viitor, în 2024. Acest lucru creează o nevoie urgentă de acțiune”, a declarat acesta.
În paralel, consiliul reprezentanților angajaților a avertizat că executivul Volkswagen intenționează să înghețe salariile a 660.000 de angajați din întreaga lume până în 2030.
Daniela Cavallo, președinta consiliului reprezentanților angajaților, a declarat că sindicatele înțeleg schimbările economice cu care se confruntă grupul, însă consideră că unele dintre probleme puteau fi anticipate. În opinia sa, conducerea trebuie să participe la identificarea unei soluții care să țină cont și de interesele salariaților.
Volkswagen a refuzat să comenteze măsurile concrete de restructurare și reducere a costurilor pe care le-ar putea propune în cadrul negocierilor salariale din Germania.
Negocierile oficiale vor începe în noiembrie
Discuțiile oficiale privind acordurile salariale denunțate sunt programate să înceapă pe 24 noiembrie, la uzina Volkswagen din Emden. O nouă rundă de negocieri va avea loc pe 15 decembrie, la Zwickau.
Compania a precizat că printre soluțiile analizate s-ar putea număra înființarea unor structuri speciale de tranziție profesională, cu sprijinul agenției federale pentru ocuparea forței de muncă.
Aceste structuri ar urma să faciliteze recalificarea angajaților și identificarea unor noi locuri de muncă în afara grupului Volkswagen.
Până la încheierea negocierilor, conflictul dintre conducerea companiei și sindicate rămâne deschis, iar rezultatul discuțiilor va influența atât condițiile de muncă ale angajaților, cât și modul în care producătorul auto german va aplica planul de reducere a costurilor.
