România reușește să ocupe două poziții consecutive într-un clasament al celor mai spectaculoase șosele europene. Transalpina se află pe locul al cincilea, iar Transfăgărășanul ocupă poziția a șasea, într-un top realizat pe baza caracteristicilor traseelor și a popularității acestora în mediul online, transmite Mediafax.
Clasamentul, prezentat de Euronews Travel, se bazează pe o cercetare realizată de compania Avis, care a analizat mai multe drumuri europene în funcție de lungime, altitudine și numărul de curbe. În realizarea topului au fost luați în calcul și indicatori care reflectă popularitatea traseelor, precum numărul de hashtag-uri de pe Instagram și volumul mediu al căutărilor pe Google.
Transalpina, pe locul 5 în Europa
Transalpina, cunoscută și sub denumirea de DN67C, a obținut un scor de 73 de puncte din 100 și s-a clasat pe poziția a cincea. Cu o lungime de 148 de kilometri, șoseaua românească este cea mai lungă dintre primele cinci trasee incluse în clasament.
Drumul urcă până la altitudinea de 2.145 de metri și are, potrivit datelor utilizate pentru realizarea topului, 682 de curbe, ceea ce înseamnă aproximativ cinci viraje pentru fiecare kilometru de traseu.
Popularitatea Transalpinei se reflectă și în mediul online. Șoseaua este asociată cu aproximativ 89.400 de hashtag-uri pe Instagram, iar volumul mediu al căutărilor ajunge la circa 60.500 pe lună. Autorii clasamentului evidențiază, totodată, atracțiile întâlnite de-a lungul traseului, de la peisajele montane și văile care oferă numeroase oportunități pentru drumeții până la localitățile unde turiștii pot descoperi gastronomia locală.
Transfăgărășanul, imediat după Transalpina
România este reprezentată în clasament și de Transfăgărășan, care ocupă locul al șaselea. Astfel, cele două celebre drumuri montane românești se află unul după celălalt în top și devansează trasee spectaculoase din Elveția și Franța.
Primele patru poziții ale clasamentului sunt ocupate de șosele alpine sau nordice. Pe primul loc se află Stelvio Pass, din Italia, cu un scor de 88 de puncte din 100. Drumul are o lungime de 35 de kilometri, ajunge la o altitudine de 2.757 de metri și include nu mai puțin de 685 de curbe, adică aproape 20 pentru fiecare kilometru.
Locul al doilea este ocupat de Furka Pass, din Elveția, traseu cunoscut și pentru apariția sa în filmul „Goldfinger”, din seria James Bond. Podiumul este completat de Grossglockner High Alpine Road, din Austria, iar pe poziția a patra se află spectaculosul Trollstigen, din Norvegia.
Cum arată top 10
După Transalpina și Transfăgărășan, clasamentul continuă cu Susten Pass din Elveția, Route des Grandes Alpes și Col du Tourmalet din Franța, respectiv Grimsel Pass din Elveția.
Cercetarea apare în contextul unui interes tot mai mare pentru călătoriile în care drumul devine, la rândul său, o atracție turistică. Potrivit datelor citate de Euronews, căutările globale pentru expresia „scenic routes” au crescut cu 170% în ultimul an.
Pentru turismul românesc, prezența Transalpinei și a Transfăgărășanului în primele șase poziții reprezintă un argument important pentru promovarea Carpaților ca destinație europeană pentru călătoriile cu mașina, nu doar pentru drumeții și turism montan.
