Fâșiile de vegetație care mărginesc Autostrada Soarelui nu au doar un rol estetic, ci reprezintă o soluție strategică pentru creșterea siguranței rutiere în timpul iernii. Romsilva a explicat că perdelele forestiere de protecție sunt proiectate special pentru a reduce efectele viscolului și ale vânturilor puternice din Bărăgan.
Până în prezent, au fost înființate 337,2 hectare de perdele forestiere, însumând 112 kilometri, în județele Călărași, Ialomița, Giurgiu, Constanța și Brăila. Acestea sunt alcătuite din specii rezistente la secetă și vânt, precum dudul, vișinul turcesc, velnișul și arțarul tătăresc, alături de arbuști precum măceșul, păducelul și porumbarul.
Potrivit lui Ciprian Cătălin Geambazu, specialist în cadrul Direcției Silvice Călărași, perdelele forestiere sunt concepute astfel încât să blocheze vântul dominant și să protejeze autostrada pe o distanță de aproximativ 600-700 de metri. În zona Perișoru, acestea au fost realizate în sistem impenetrabil, pentru a împiedica formarea troienelor de zăpadă pe carosabil.
Specialiștii susțin că această soluție este mai eficientă și mai avantajoasă decât parazăpezile artificiale. Costurile sunt mai reduse, investiția se amortizează în doar trei-patru ani, iar perdelele forestiere oferă protecție timp de peste două decenii.
La nivelul Direcției Silvice Călărași, din 2018 au fost plantate 202 hectare de perdele forestiere de protecție de-a lungul Autostrăzii Soarelui și a Drumului Național 3, fiind utilizați aproximativ un milion de puieți forestieri.
Prin aceste lucrări, perdelele forestiere devin o barieră naturală esențială împotriva viscolului, contribuind la menținerea circulației în condiții de iarnă și la creșterea siguranței participanților la trafic.
