Când dispui de o avere impresionantă, îți permiți să-ți satisfaci chiar și cele mai neobișnuite dorințe. Ion Țiriac, considerat cel mai bogat român, cu o avere estimată la 2,1 miliarde de dolari și cunoscut pentru colecția sa spectaculoasă de automobile, a dezvăluit că și-a cumpărat un avion privat special pentru a putea ateriza direct în curtea proprietății sale din Africa. Puțini știau că fostul sportiv este pasionat și de aviație.
Țiriac a vorbit despre permisul său de pilot, menționând că deține trei avioane și un elicopter, însă a ales întotdeauna să piloteze doar avioane. După vârsta de 60 de ani, permisul său de pilot profesionist a fost transformat în permis de pilot privat, ceea ce înseamnă că nu mai poate lucra pentru o companie aeriană, deși drepturile de zbor sunt aceleași.
Unul dintre avioanele sale, un model „Caravan”, a fost achiziționat special pentru proprietatea din Africa. „Îți trebuie în Africa, că aterizează pe pământ, aterizează în curte la mine, și de asta mi l-am luat. Trebuia să-mi prelungesc și permisul american”, a explicat Ţiriac.
În ceea ce privește elicopterul din flota personală, omul de afaceri spune că nu a dorit niciodată să piloteze un astfel de aparat. El consideră elicopterele mult prea dependente de condițiile meteo: „Totdeauna e sută la sută greșeală de pilot. E dependent absolut de vreme. Și atunci nu mi-am luat. Prefer să mă ducă altcineva.”
Cum s-a îmbogățit Ion Țiriac
După 1989, Țiriac a investit în numeroase domenii: bancar, auto, asigurări, retail – fiind implicat inclusiv în METRO –, imobiliare și sport. A deținut turneul Masters 1000 de la Madrid, pe care l-a vândut pentru 390 de milioane de euro, iar în prezent organizează turneul ATP 250 de la București, Țiriac Open.
În 1990, a înființat prima bancă privată din România, Banca Comercială Ion Țiriac, care ulterior a devenit UniCredit Țiriac Bank. Țiriac și-a vândut participația de 45% în cadrul acesteia pentru peste 700 de milioane de euro.
Ion Țiriac rămâne una dintre cele mai influente și controversate figuri din mediul de afaceri românesc, iar pasiunea sa pentru aviație adaugă un nou capitol impresionant la portofoliul deja spectaculos.
